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10-1985
商品解説■
【商品紹介】
「スーパーくろしお」は平成元年(1989)に「くろしお」用の381系を改造して登場しました。中古鉄道模型 1/150 クモヤ145-100番台 国府津電車区 2両セット [A8963]。
サロ381を先頭車化改造し、大きな前面窓と大形化された側面窓を備えたパノラマグリーン車をはじめ、内装のアコモデーション改善、外観を白地に赤とオレンジを配したデザインにするなど各所が改められ、それまで国鉄色の381系で運転されていた「くろしお」のイメージを一新しました。新品鉄道模型 1/150 ワイドレール 待避線駅セットII CB [91015]。
登場時は6両編成でしたが増結用の3両が加わり、最大9両編成で関西圏と南紀を結ぶ特急列車として活躍しました。新品鉄道模型 1/150 近鉄16000系(新塗装)先頭車4両編成セット(動力付き) [31924]。
平成初期の紀勢本線を駆けた「スーパーくろしお」が登場です。中古鉄道模型 1/150 287系 くろしお 6両基本セット [10-1179]。
381系「スーパーくろしお」(リニューアル車)、283系<オーシャンアロー>をはじめとする紀勢本線や大阪環状線の車両と共に運転をお楽しみいただけるのはもちろん、KATOの歴代「くろしお」ラインナップや381系シリーズのコレクションとしても欠かせない車両です。新品鉄道模型 1/150 HC85系ハイブリッド車増結セットA(4両) [98557]。
【製品特長】
白地に赤とオレンジ(クリームイエロー)の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。新品鉄道模型 1/150 189系特急電車 あずさ・グレードアップ車 増結セット 4両 [98798]。6両基本セット:D651編成、3両増結セット:D931編
各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現
クロ380は4列シートの内装を新規製作。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 西武 551系 中期 4両セット 前面サボ・TR14・TR11 [EP2371]。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現
クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。新品鉄道模型 1/150 JR九州811系(100番代+0番代) 8両編成セット (動力付き) 初回生産限定仕様 [50758]。前面愛称表示点灯式。中古鉄道模型 1/150 EF64 37 茶色 [3041-3]。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 EF210形 0 電気機関車 [T018-1]。
クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現
クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 115系1000番代 しなの鉄道色 3両セット [T011-8]。9両編成を再現する際、連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属(基本セット)
クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー採用。新品鉄道模型 1/150 近鉄12410系(旧塗装・喫煙室無し・12411編成)増結4両編成セット(動力無し) [31826]。スノープロウが取り付けられたスカートを再現
モハ380-501の6号車側連結面の貫通路塞ぎ板を別パーツで再現
クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 C11 178号機 3次型標準タイプ [T019-1]。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「(白無地)」を選択可能
クハ381はホイッスルカバー付の形態を再現
モハ380のパンタグラフは2本ホーン、耐雪カバー付のパンタ台枠を再現
中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー採用
実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
行先表示シール付属
基本セットのブック形車両ケースに増結セットの車両を収納可能。新品鉄道模型 1/150 EF81形(JR東日本仕様・双頭形連結器付) [7173]。9両フル編成が1つのケースに収納できます。新品鉄道模型 1/150 阪急電鉄9300系 京都線 4両増結セット [10-1366]。
【セット内容】
クロ380-1
モハ380-27
モハ381-27
モハ380-26
モハ381-26(M)
クハ381-501
【付属品】
行先表示シール
変換ドライバー
連結用カプラー+スカート
【関連オプションパーツ】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
【商品詳細】
スケール:1/150